Combien d'aéroports y a-t-il à Sichuan ? Révéler la configuration des hubs aériens dans l'ouest de la Chine
En tant que province importante de l'ouest de la Chine, le Sichuan possède non seulement une économie développée et de riches ressources touristiques, mais dispose également d'un réseau de transport aérien extrêmement complet. Ces dernières années, avec la mise en service de l'aéroport international de Chengdu Tianfu, le statut de plaque tournante de l'aviation du Sichuan a été encore consolidé. Alors, combien d’aéroports y a-t-il dans le Sichuan ? Comment sont-ils distribués et exploités ? Cet article vous fournira une analyse détaillée basée sur les dernières données.
1. Nombre total et classification des aéroports du Sichuan
En 2023, le Sichuan comptait un total de18Les aéroports de transport civil (y compris les aéroports militaro-civils) couvrent de nombreuses villes et destinations touristiques importantes de la province. Voici une liste détaillée :
| Nom de l'aéroport | Ville | niveau | Heure d'ouverture |
|---|---|---|---|
| Aéroport international de Chengdu-Shuangliu | Chengdu | Classe 4F | 1938 |
| Aéroport international de Chengdu-Tianfu | Chengdu | Classe 4F | 2021 |
| Aéroport de Mianyang-Nanjiao | Mianyang | Niveau 4D | 2001 |
| Aéroport de Yibin Wuliangye | Yibin | Niveau 4C | 2019 |
| Aéroport de Luzhou-Yunlong | Luzhou | Niveau 4C | 2018 |
| Aéroport de Nanchong Gaoping | Nanchong | Niveau 4C | 2004 |
| Aéroport de Dazhou-Jinya | Dazhou | Niveau 4C | 2022 |
| Aéroport de Guangyuan Panlong | Guangyuan | Niveau 4C | 2009 |
| Aéroport de Panzhihua Baoying | Panzhihua | Niveau 4C | 2003 |
| Aéroport de Xichang-Qingshan | Préfecture de Liangshan | Niveau 4D | 1975 |
| Aéroport d'Aba-Hongyuan | Préfecture d'Aba | Niveau 4C | 2014 |
| Aéroport de Jiuzhai Huanglong | Préfecture d'Aba | Niveau 4C | 2003 |
| Aéroport de Ganzi Kangding | Préfecture de Ganzi | Niveau 4C | 2008 |
| Aéroport Ganzi Daocheng Yading | Préfecture de Ganzi | Niveau 4C | 2013 |
| Aéroport de Bazhong-Enyang | Bazhong | Niveau 4C | 2019 |
| Aéroport de Guanghan (à usage militaire et civil) | Deyang | Niveau 4C | 1943 |
| Aéroport de Leshan (en construction) | Leshan | Niveau 4C | Prévu pour 2024 |
| Aéroport de Langzhong (en construction) | Nanchong | Niveau 4C | Prévu pour 2024 |
2. Caractéristiques et répartition des aéroports du Sichuan
1.ville à double aéroport: Chengdu est la troisième ville de Chine à disposer de deux aéroports internationaux (après Pékin et Shanghai). L'aéroport de Shuangliu se concentre sur les routes intérieures, tandis que l'aéroport de Tianfu se concentre sur les fonctions internationales et de transit.
2.Des aéroports denses sur le plateau: Les zones de plateau telles que Garze et Aba disposent de plusieurs aéroports à haute altitude (comme l'aéroport de Daocheng Yading, qui se trouve à 4 411 mètres d'altitude), contribuant au développement du tourisme.
3.Large couverture: En plus de la plaine de Chengdu, il existe des aéroports dans l'est du Sichuan (Dazhou), le sud du Sichuan (Luzhou) et le nord du Sichuan (Guangyuan), formant une « combinaison de réseau aérien principal et secondaire ».
3. Planification future
Selon le plan global de développement des transports de la « 14e plan quinquennal » de la province du Sichuan, d'ici 2025, le Sichuan ajoutera les aéroports de Leshan et de Langzhong, et le nombre total d'aéroports civils dans la province devrait dépasser 20, consolidant ainsi davantage le statut de plaque tournante de l'aviation occidentale.
Conclusion
La quantité et la qualité des aéroports du Sichuan sont parmi les meilleures du pays, ce qui non seulement sert le développement économique mais favorise également le développement des ressources touristiques. Avec la construction et la modernisation d'un plus grand nombre d'aéroports, le réseau aérien du Sichuan deviendra plus complet, offrant aux passagers une expérience de voyage plus pratique.
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